业务流程介绍脚本

故事通过集装箱的流转来表达整体业务闭环流程；

角色：集装箱A（HJSY3003），散装垃圾车B（沪A1234），内集卡C（9号），外集卡D（沪A5678），桥吊司机E，船舶F（船号5003），外集卡G（沪A1289），桥吊H，桥吊I，老港内集卡J，老港内集卡K，老港内集卡L，桥吊M，集装箱N（HJSY 1259）,

地点：市区某中转站门口

故事情节：

散装垃圾车B从中转站出来，路上遇到返回来的外集卡D

继续开往中转码头

地点：中转站码头入口称重处

故事情节：散装垃圾车B转弯进入码头，开往卸料区（压缩站二层），稍后从卸料区出来，此时压缩站有一绿灯亮，表明内集卡带空箱可以进去装箱，内集卡C进入画面，开到压缩站，同时散装垃圾车开往称重出口处，这时外集卡D驶入称重道口停车后，再起步开往指令道口，稍后内集卡C从压缩站出来，也开往指令道口；

外集卡D开到指令道口处有一自动识别箱号特写镜头，要表现出能识别出，车辆牌照，箱号，驾驶员，再附加一些额外信息，比如箱体的周转次数，清洗次数，上次清洗时间，修理次数等；车辆上有车载终端此时会显示作业指令，以图形的方式表明车辆应前去的位置（桥吊号）

地点：前方作业现场

外集卡通过道口后转弯进入桥吊E后伸距，此时海侧应有船舶F停靠泊位，剩余最后船尾路侧2个空位，镜头切换到桥吊驾驶室，驾驶室里的桥吊终端会图形化显示当前指令，表明3个位置，桥吊当前位置，当前指令起始位置，当前指令终止位置，即箱体应从何处移动到何处，一般的最后2个空位作业时是不需要移动大车的，所以指令显示中的驾驶员位置是和作业起始点、终止点三点一线的；接着切换回来从桥吊外右上方观看这次作业情况，桥吊把集装箱A从外集卡D上吊起，并放置到船舶空位，缓缓放下，外集卡D此时就可以开往桥吊H的后伸距装箱操作，不用再详细描述，绕前方堆场一圈开出码头，前方堆场有双车道，开往市区中转站；

与此同时进行的是内集卡C也到了桥吊E腹下，桥吊同样把集装箱N抓起，放到船舶的最后一个位置，然后内集卡开往下一桥吊H腹下装空箱，桥吊H海测有一船舶在卸空箱，桥吊H就把船上空箱抓起放到内集卡C上，内集卡C接着开回压缩站旁等待指令；

桥吊E放完最后一个重箱给船舶F后，船舶F就要开始离泊了，离泊过程是：桥边人员按[离泊]按钮，桥吊海测有一LED指示牌，显示“正在离泊中”，这时镜头显示这个码头俯视图像，内集卡C驶入压缩站，外集卡D驶离码头，这时的镜头应换成从海测往陆侧观看，LED指示牌显示其它船号，船舶F缓缓地驶出码头，接着就进入下一环节。

地点：作业监控指挥中心

故事情节：像一个交通监控屏幕墙一样的大屏幕，上面显示着各个码头的视频监控图像，然后切换到数据的统计画面，比如展现一些报表，柱状图，折线图等，然后在动态切换到3D生产现场展示，显示用3D简明的线条和漂亮的色调，显示三个码头上的生产情景，屏幕放大蕴藻浜码头的情况，主要是把蕴藻浜的布局用简明的手法展示下，并显示有些车辆和船舶在作业中；稍停留几秒钟后缩放回来，接着切换到箱体搜索功能，给出一个搜索框，然后输入1259，按下搜索按钮，这时就会有一副上海地图呈现出来，并用一个闪烁的圆点标出此箱体所在的位置，大概接近老港码头位置，在船上（5003），然后镜头放大这艘船，切换到老港码头，接下来演示靠泊管理；

地点：老港码头

故事情节：船舶F接近老港码头，在桥吊I下有一个LED屏显示接下来要显示的船舶号5003，

然后船舶F停靠到桥吊I的海测，这时内集卡J从指令道口驶入，停到桥吊I下面，桥吊司机根据指令把重箱3003抓起放到内集卡J上，内集卡带着箱体3003开往填埋场，进入填埋场进行卸货，出来时经过清洗，然后继续前行到指令道口，在从填埋场出来的时候最好能有另一个内集卡K出现，内集卡K在内集卡J后进入填埋场；内集卡J到达指令道口后，根据系统给出指令前往指定桥吊还箱；

内集卡L带着一个空箱驶入桥吊M下方，此时桥吊M海测作业的船舶为5003，剩余一个空位，桥吊作业完成后，船舶开始离港，LED指示牌显示“船舶离泊中”，接着以快进的方式或者2维动画的方式演示此船舶又回到了徐浦码头。

到此整个业务流程就演示完毕了。